Masa depan real estat sangat dipengaruhi oleh cara mobilitas dirancang di dalam kota. Cara orang bergerak akan semakin mempengaruhi industri real estate. Dan mobilitas tidak hanya mempengaruhi cara kita bergerak, tetapi juga kebutuhan infrastruktur kita.

Selain itu, munculnya mikromobilitas – yang mengacu pada kendaraan ringan yang beroperasi dengan kecepatan di bawah 25 km/jam skuter atau sepeda listrik—, mendefinisikan ulang cara kita memandang jarak antara tujuan yang berbeda dan memungkinkan akses dan penggunaan transportasi umum yang lebih baik di Monterrey.

Solusi mikromobilitas tidak hanya mempengaruhi mobilitas di pusat kota tetapi juga di daerah pinggiran, mengubah anggapan bahwa mobil adalah alat transportasi yang dominan.

Transportasi di Monterrey untuk semua orang

Monterrey adalah salah satu kota Meksiko dengan aktivitas ekonomi terbesar dan di mana infrastruktur industri, perkantoran dan perumahan tumbuh secara signifikan. Namun, masalah mobilitas telah menjadi prioritas.

Menurut Manuel Vital, mantan Sekretaris Pembangunan Berkelanjutan Nuevo León, sementara pada tahun 1995, 67% penduduk menggunakan transportasi umum, “dengan pertumbuhan pendapatan penduduk dan akses ke kredit, transportasi individu menjadi mudah diperoleh. , yang menyebabkan bahwa saat ini hanya 37% penduduk yang menggunakan angkutan umum. Berasal dari itu, dari tahun 1980 hingga saat ini armada kendaraan naik dari 264.000 mobil menjadi 2,3 juta unit”.

Mobilitas, prioritas di 2022

Meskipun bangunan yang memusatkan kantor, hotel, tempat tinggal, ruang komersial, antara lain, menawarkan berbagai layanan di satu tempat untuk mengurangi atau menghilangkan transfer panjang, Institut Daya Saing Meksiko (IMCO) mengamati bahwa di Wilayah Metropolitan Monterrey biaya kemacetan kendaraan berjumlah 9.839 juta peso setiap tahun dan menghitung hilangnya lebih dari 113 jam per kapita dalam lalu lintas.

Moisés López Cantú, seorang spesialis dalam masalah transportasi, menjelaskan bahwa dalam Agenda Perkotaan Pasca-Covid untuk wilayah metropolitan Monterrey (AMM), “transportasi umum, di seluruh dunia, memastikan bahwa pekerja kunci dapat pergi ke ruang kerja mereka. , sangat penting untuk menjamin kebutuhan dasar penduduk”.

Baca Juga:  menelan bearish

IMCO mengamati bahwa agar suatu negara berfungsi secara efisien dan menawarkan kualitas hidup yang lebih baik kepada penduduknya, “perlu untuk memasukkan teknologi baru dalam operasinya dan mempromosikan penggunaan data dalam perencanaan dan pemantauan layanan publik.”

Inilah sebabnya mengapa Nuevo León merencanakan tahun 2022 megaproyek dan mobilitas perkotaan akan menjadi salah satu sumbu tahun ini untuk administrasi negara.

Pihak berwenang saat ini sedang mengerjakan dua rencana untuk konektivitas Nuevo León, yaitu jalan raya Interserrana dan jalan raya La Gloria-Kolombia. Jalan raya Interserrana akan mengatasi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional (Monterrey-Victoria), karena lebih dari 8.000 trailer melintasi kota kerajaan setiap hari, dan dengan jalan baru ini, alih-alih melewati Monterrey, lalu lintas padat akan melewati jalan raya federal 57 (Saltillo-Meksiko) dan tidak akan lagi melintasi kota metropolitan.

Jalur 4 dan 5 Metro akan ditambahkan ke pekerjaan ini. Jalur 4 akan berangkat dari pusat kota Monterrey ke Santa Catarina dan akan menguntungkan kota-kota tersebut, termasuk San Pedro. Sedangkan Jalur 5 akan dimulai dari Félix U. Gómez avenue dan akan tiba di UANL Mederos Unit (Lázaro Cárdenas dan Garza Sada avenues) yang akan mendukung transfer ke dan dari selatan Monterrey.

Tujuan lainnya adalah untuk mempromosikan energi bersih, inovasi teknologi dan sistem transportasi umum yang lebih solid, di mana tiga proyek jalan dan perluasan dua sistem angkutan cepat bus telah direncanakan.

Karena hal di atas, masa depan mobilitas jalan perkotaan di Monterrey terletak pada interkoneksi dan dalam mempromosikan budaya untuk menggunakan transportasi umum lebih banyak, dengan cara ini, menurut para ahli, kota akan dapat terus berkembang melalui zona yang berbeda.

Jelajahi Monterrey dengan sepeda

Dalam beberapa tahun terakhir, mengutamakan pengendara sepeda dan pejalan kaki kembali menjadi prioritas. Di Wilayah Metropolitan Monterrey, Rencana Bici (2014) memperkirakan bahwa 1,85 juta perjalanan (21,5%) kurang dari 4 km dan oleh karena itu berpotensi dapat dilakukan dengan sepeda atau skuter.

Itulah sebabnya, untuk melengkapi inisiatif jalan lengkap di DistritoTec, inisiatif regenerasi perkotaan dan sosial yang dipromosikan dan dipromosikan oleh Tecnológico de Monterrey, dan untuk memungkinkan opsi mobilitas perkotaan yang berkelanjutan, diluncurkan bersama dengan Pemerintah Kota Monterrey, Mission Zero Strategy dan Dewan Lingkungan DistritoTec, program yang memungkinkan koneksi bersepeda pertama di kota, menyatukan DistritoTec dengan Pusat.

Baca Juga:  Ambivalensi tampaknya memainkan peran kunci dalam bagaimana alternatif menarik memengaruhi hubungan romantis

Juga oleh Bike adalah inisiatif yang berusaha untuk mempromosikan mobilitas yang berkelanjutan melalui penerapan rambu-rambu jalan, marka jalan dan penyeberangan, memungkinkan sirkulasi yang lebih aman, sehingga mempromosikan kedekatan Distrik Tec ke pusat kota, yang mereka konsentrasikan sejumlah layanan dan populasi.

Untuk mencapai sambungan ini, yang membentang seluruhnya dari Av. Revolución ke Zaragoza yang multimoda, jalur bersama dengan prioritas pengendara sepeda didirikan di bagian yang membentang dari Junco de la Vega dan Rosales ke Pedro Martínez dan Av. Garza Sada. Serta bagian terbatas di jalur samping Garza Sada, dari selatan ke utara, dan di jalan Pedro Martínez dari Av. Eugenio Garza Sada ke jalan Sinaloa.

Penting untuk dicatat bahwa proyek ini mempertahankan jalur lalu lintas yang ada, hanya menyesuaikan dimensi di beberapa bagian dan mengatur ulang parkir di jalan umum di beberapa daerah, sehingga memungkinkan sirkulasi berbagai moda transportasi dan dengan demikian lebih banyak orang dapat bepergian dengan aman.

Area tempat tinggal Anda: bagaimana mobilitas mengubah segalanya?

Kota-kota menjadi lebih padat dan kita perlu lebih mengoptimalkan penggunaan ruang terbatas kita di daerah perkotaan. Namun, kita tidak dapat melihat mobilitas secara terpisah: solusi mobilitas memainkan peran penting dalam membentuk real estat dan masa depannya.

Lokasi properti dan aksesibilitasnya merupakan faktor penting ketika memutuskan satu rumah atau lainnya.

Berapa jarak ke pusat kota, ke sekolah, ke transportasi umum terdekat?

Mantra “lokasi, lokasi, lokasi” dalam pemasaran real estat sebagian besar berasal dari pertimbangan ini.

Lokasi yang baik dari pengembangan real estat di Monterrey akan menentukan daya tarik sebuah rumah dan, oleh karena itu, sebagian besar, harganya. Properti yang mudah diakses memiliki nilai lebih daripada properti di lokasi yang kurang dapat diakses. Namun, kriteria untuk mengevaluasi apa yang merupakan lokasi yang baik terus berubah. Kedekatan dengan outlet, yang dulu sangat dihargai, telah kehilangan arti penting karena meningkatnya belanja online. Anda dapat secara virtual menjelajahi perkembangan di berbagai agen real estat untuk mendapatkan ide dan membuat keputusan terbaik.

Baca Juga:  3 ide investasi untuk tahun 2022

Perluasan infrastruktur dalam beberapa dekade terakhir berarti bahwa bahkan masyarakat yang terletak paling jauh dari pusat kota kini dipandang sebagai tempat yang menarik untuk tinggal dan bekerja. Hal ini telah mendorong mobilitas dan harga properti di daerah yang terkena dampak. Kota-kota yang terletak di pinggiran kota sekarang menjadi bagian dari wilayah metropolitan, berkat jaringan transportasi umum.

Koneksi transportasi umum menjadi lebih penting bagi bisnis real estat dalam beberapa tahun terakhir.

Dengan kombinasi semua proyek kota yang telah disebutkan, ditambah perkembangan perkotaan yang menyertainya, tawaran rumah dan apartemen Dijual di Monterrey manfaat dari interkoneksi, bahkan di tempat-tempat yang sudah berada di luar urban sprawl, melalui sistem yang efisien dan komprehensif yang memungkinkan mereka mendapatkan layanan yang diperlukan. Hal ini membuat orang yang datang ke entitas untuk tinggal tidak hanya memikirkan Monterrey, tetapi juga mempertimbangkan kotamadya lain untuk ditemukan.

Kenali penawaran hunian di Monterrey melalui Vidusa, Remax dan La Haus, platform yang berkat pembelajaran mesin dan kecerdasan buatan membantu Anda membeli rumah dengan proses yang lebih gesit dan andal.

Cari agen real estat untuk memiliki daftar properti yang diverifikasi, yang berarti bahwa apa yang Anda temukan di situs adalah apa yang tersedia di pasar. Selain itu, menyelidiki keabsahan penjualan, sehingga prosesnya transparan, jujur, dan gesit.